因*駕考用時愈來愈長，額度愈來愈高，赴韓考駕駛證的總數(shù)日益增加，可是朋友們注意了!要考請盡早，韓2016年第三季度逐漸也改革創(chuàng)新，不但增加了考試難度系數(shù)還增加了花費哦!~本次改革創(chuàng)新更為重視了應(yīng)用性!

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駕照考試將再度變難。技術(shù)專業(yè)考試和內(nèi)場技能考試加強的另外路考點評項目可能越來越少。

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27日，據(jù)檢察廳表露，歷經(jīng)改動新道路交通法的實施標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)駕考當(dāng)場和駕校學(xué)車的設(shè)備，今年下半年逐漸將改進(jìn)駕照考試。

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本次警員的改進(jìn)案聚焦點是加強文在寅政府部門那時候簡單化的內(nèi)場技能考試。

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之后行車?yán)锍虜?shù)將增加至300M之上，左·右拐,信號指示燈交叉式路，陡坡(加快)，斜角泊車等五個點評項目。

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斜角泊車將調(diào)查聚焦點并給放到方位變換，只是檢測泊車工作能力層面，因而路面總寬將比之前更為狹小。

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如今，行車50M的同事評價車子操作技能和遵循行車道是否及其緊急制動等層面。

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技術(shù)專業(yè)考試也是多少復(fù)雜化。如今以公布題型金融機構(gòu)的方法，題型從730題增加至1000題。

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增加的難題是有關(guān)嚴(yán)禁對付駕車個人行為，嚴(yán)禁電瓶車在人行橫道行車，少年*·老年人維護(hù)地區(qū)安全駕駛方式，應(yīng)急車子謙讓等近期調(diào)整的權(quán)利法案內(nèi)容。

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反過來路考點評項目從87個減少為59個，越來越較為非常容易。

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伴隨著ABS剎車踏板等汽車性能的*，多余的項目撤消，增加應(yīng)急車子謙讓，違背少年*維護(hù)地區(qū)特定速率等項目。

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刪掉項目有后視鏡調(diào)整是否，緊急制動時滾動是否等。

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此外路考評委的主觀性建議干預(yù)的手打分項目也減少了。

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特別是在手動式路考考試中，倒車鏡視角調(diào)節(jié)等，評委主觀性干預(yù)的打分因素刪掉，點評項目從62個減少為34個。

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在駕校學(xué)車接納基礎(chǔ)教育的時間*持13小時。技術(shù)專業(yè)考試從五個小時減少為3小，變小了2小時，內(nèi)場技能考試從如今的2小時增加為4小時。

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警員方案，減少駕照考試簡單化以后*的內(nèi)場技能考試的達(dá)標(biāo)率，*路考達(dá)標(biāo)率。警員預(yù)期駕校費用將從均值四十萬(約RMB2174)韓元增加至47~48萬(約RMB2626)韓幣。

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以前文在寅政府部門當(dāng)政時在駕考程序流程簡單化，減少花費的服務(wù)宗旨下，廢除了訓(xùn)練獲得駕照環(huán)節(jié)的技能考試的一部分項目。

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以后一部分人明確提出了應(yīng)當(dāng)加強威協(xié)別人性命的駕考規(guī)章制度，刮起了異議。